Вопросы безопасности транспортных средств обсудили на сессии Комитета по внутреннему транспорту ООН

В Женеве прошла очередная сессия Комитета по внутреннему транспорту (КВТ) Европейской экономической комиссии ООН. Российскую делегацию возглавила советник Министра транспорта РФ, директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова. В состав делегации вошли представители Минтранса, МИД, МВД, ФГУП «НАМИ», ОАО «РЖД», ОАО «НИИАТ» и Росстандарта, который представлял заместитель руководителя ведомства Александр Кузьмин.

Ключевой темой обсуждения стали проблемы проведения испытаний для официального утверждения типа транспортного средства назначенными техническими службами. Российская сторона подчеркнула важность проведения таких испытаний в официально нотифицированных технических службах государств–участников Женевского соглашения 1958 года.

«Прозрачность процедур испытаний и подтверждения соответствия – основа доверия между странами и гарантия безопасности для потребителей. Российская Федерация выступает за дальнейшее укрепление этой системы и готова делиться своим опытом в области государственного контроля», – отметил Александр Кузьмин.

Делегация Росстандарта проинформировала участников о планах России по усилению государственного контроля за выпускаемой в обращение автомобильной продукцией, включая импортируемые транспортные средства. Эта работа направлена на обеспечение присутствия на рынке только безопасных транспортных средств, соответствующих требованиям Правил ООН.

В рамках сессии также обсудили вопросы таможенного сотрудничества, развития интеллектуальных транспортных систем, совершенствования правовой базы для автоматизированных транспортных средств и реализацию стратегии КВТ по сокращению выбросов парниковых газов.

Полина Давыдова в своём докладе отметила достижения России в области цифровизации транспорта. «Цифровизация охватила все ключевые процессы, и на дорогах появляются решения на базе искусственного интеллекта. Мы рассчитываем, что в июне будут приняты новые и обновленные правила ООН, которые зададут чёткие требования к безопасности и процедурам допуска высокоавтоматизированных транспортных средств на дороги общего пользования», – подчеркнула она.

По итогам заседания российская делегация подтвердила готовность к дальнейшему международному диалогу по цифровизации транспорта, стандартизации данных и развитию беспилотных решений.