Совершенствование нормативной базы для оценки соответствия единичных транспортных средств
Развитие нормативной базы, обеспечивающей единообразие подходов к проведению оценки соответствия единичных транспортных средств, стало основной темой совместной работы Росстандарта и Ассоциации автомобильных инженеров. В совещании под председательством заместителя руководителя Росстандарта Александра Кузьмина приняли участие заместитель руководителя Росаккредитации Максим Залазаев, президент ААИ Денис Загарин, директор по техническому регулированию ФГУП «НАМИ» Сергей Аникеев, а также представители Федеральной таможенной службы, Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, АО «Электронный паспорт» и испытательных лабораторий.
Ранее был утверждён ГОСТ Р 72489-2026 «Оценка соответствия. Методика определения трудоёмкости работ по оценке соответствия единичных транспортных средств перед выпуском в обращение». Документ устанавливает единый порядок определения трудоёмкости работ, проводимых аккредитованными испытательными лабораториями при оценке соответствия единичных транспортных средств категорий L, M, N и O, а также методику оценки пропускной способности лабораторий. Применение стандарта позволит обеспечить единый подход к организации работ, повысить прозрачность деятельности лабораторий и эффективность контроля за соблюдением установленных требований.
Ведётся разработка изменений в ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Поправки учитывают Кодекс добросовестных практик взаимоотношений между испытательными лабораториями, уточняют ряд методик оценки соответствия и исключают избыточные требования. Кроме того, прорабатывается возможность увеличения предельного максимального значения количества оцениваемых в сутки единичных транспортных средств при подтверждении соответствующих возможностей испытательной лаборатории.
Совершенствование нормативной базы в этой сфере является одним из направлений работы в рамках утверждённого Правительством в мае плана мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года и перспективу до 2036 года. Раздел плана, посвящённый повышению безопасности транспортных средств, включает мероприятия по стандартизации, совершенствованию процедур оценки соответствия и развитию механизмов контроля за соблюдением обязательных требований.